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Geheimprojekt X-37B
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Von Werewolf am
Fast alles war geheim, doch einiges ist nun doch bekannt. Den ersten Flug des Raumschiffs soll es am 19. April geben. X-37B wiegt rund fünf Tonnen, ist knapp neun Meter lang, drei Meter hoch und hat eine Spannweite von etwa 4,50 Metern. Der unbemannte Flugkörper ist damit kleiner als ein Kampfjet. Entwickler des Raumgleiter ist ist Phantom Works, eine Tochterfirma des US-Flugzeugbauers Boeing. Der Flieger soll wie ein Satellit mit einer Trägerrakete in den Weltraum geschossen werden und nach dem Einsatz wie ein Spaceshuttle landen. Ursprünglich sollte die Nasa die Entwicklung begleiten, doch daraus wurde nichts. 1999 begann die US-Raumfahrtbehörde die Entwicklung kam aber über die Testphase als X-40A jedoch nie hinaus. Im Jahr 2002 bekam Boeing einen Auftrag über 301 Millionen Dollar, um bis 2006 eine Raumflug taugliche Version des X-37 zu bauen. Dennoch bleibt die Frage nach dem Sinn. Denn die Traglast ist für größere Projekte viel zu gering. Peter Wilson von Rand Corp. in Washington bezweifelt, dass das System einen grossen Nutzen hat. "Es ist rätselhaft, ob der Testflug eher der Anfang oder das Ende eines Entwicklungsprogramms ist."
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